南通讨债公司成功调解一起因车辆挂靠报废引发的合同纠纷

车辆已达报废年限，却因登记挂靠关系“僵”在名下，无法更新新车怎么办？近日，南通讨债公司成功调解一起因车辆挂靠报废引发的合同纠纷。

事情要从车辆挂靠说起，张某早年将自己名下的车辆挂靠在某驾校，用于相关培训经营，车辆虽登记在驾校名下，但一直由张某实际占有和使用。此后，张某私下将车辆转卖给第三人，驾校对此并不知情。

随着时间推移，该车已达到法定报废年限，但因车辆登记信息仍挂靠在驾校名下，长期占用驾校培训车辆指标，影响驾校正常经营与车辆更新。驾校发现后，多次联系张某，要求其配合办理报废注销手续，清理占用指标。可张某始终推诿拖延，拒不配合处理，双方矛盾逐渐激化。

为维护自身合法权益，驾校将张某诉至法院，请求判令其履行配合报废的义务，移除挂靠登记。

案件受理后，承办法官仔细梳理案情，厘清挂靠关系、车辆实际控制与报废责任的边界。法官认为，本案并非复杂的利益争夺，强行判决不仅耗时耗力，还极易激化双方矛盾，于是将工作重心放在调解上。

红旗调解室里，双方争执不休。驾校方直言：“这辆车早就该报废了，一直挂在我们名下占用指标，新车无法正常更新，驾校业务都受影响，你三番五次不配合，到底想拖到什么时候！”面对驾校的催促，张某非但不配合，反而质问驾校：“你们还好意思催我？之前合作的费用拖欠这么久才支付，还私自扣着我的‘绿本’，问题不解决，我怎么配合？”双方各执一词，互不相让，场面一度陷入白热化。

承办法官在充分听取双方意见后，分别进行释法明理，向张某阐明，车辆虽由其实际控制并转卖，但登记挂靠关系尚未解除，其依法负有配合报废、消除对驾校不良影响的义务。同时向驾校说明，扣留张某车辆登记证书的行为不妥，应理性予以归还，并告知其调解结案可更快解决车辆指标占用问题，有效避免后续冗长的执行程序。

在法官的劝导下，双方对立情绪逐步化解，最终达成一致意见：张某承诺在约定限期内配合驾校办理案涉车辆报废及注销登记手续，驾校则在相关手续办结后归还张某车辆登记证书，双方纠纷就此了结。